Перейти к содержанию
Форум ОЗЁРЫ ИНФО, г. Озёры, Московская область

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
Информация в тему: сеть автозаправочных комплексов ЕР в ближайшем будущем сменит свой красно-желтый дизайн и предстанет перед нами в сине-белых цветах под брендом СибНефть.. :rolleyes:
Опубликовано
Информация в тему: сеть автозаправочных комплексов ЕР в ближайшем будущем сменит свой красно-желтый дизайн и предстанет перед нами в сине-белых цветах под брендом СибНефть.. :angry:

Небольшая поправочка: под СибНефтью оказались лишь две АЗС: в Митяево и на 'пьяной' дороге.. А только недавно модернизированный комплекс на улице Ленина остается владением EcoPetrol.. :)

  • 3 недели спустя...
Опубликовано

Cегодня, по возращению в Озёры, залил 95, на новой открывшейся заправке по "пьяной" дороге недоезжая МАРСА около г. Ступино. Заправка называется "IP" от ЗАО "Сибур-Петрокон". В приватной беседе с женщиной оператором (после хороших чаевых), она мне поведовала, что на данном этапе, т.е. на момент открытия, бензин идёт к ним с Московского нефтеперерабатывающего завода в Капотне. (я знаю бензин у них хороший), что будет дальше, после того как заправка "раскрутится" и какие поставщики будут потом, неизвестно. :D Так что, сейчас можно смело лить там! :D

 

p/s Бензинчик мне понравился, двигатель работает как часики!

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Чтото про заправки в Озёрском районе ни слова? Как они?

Насчет 92-95 - на инжекторной машине врядли ктото разницу заметит в тяге.

У меня Hyundai - лью 92й, стараюсь на пристойных заправках и нормально.

Раньше был Opel и лил 95й - свечи от присадок за 5-10 тысяч вхлам - красные все от меди...

Но попасть всегда можно - 3 года назад у нас в Кашире заправил просто непоймёшь что... машина не могла почти ехать, свечи умерли и весь движок видимо загрязнился... такие дела...

Опубликовано
Честно говоря, не чувствую "смерти" своего двигателя. Работает нормально... Третий год езжу на 95-м. Свечи меняю каждые 10 тыс. Но думаю им по пробегу пора умирать... Заправляюсь в Оз. на химдыме и на Юкосе в Москве...
  • 1 год спустя...
Опубликовано
Lester, тебе Лукойл - принципиален?

Пятнадцать тыщь до первого ТО лил только с одной колонки ТНК, посмотрел на свечи,платина в хлам засрана(должна ходить 100т.км). Теперь до второго ТО буду лить только Лукойл или ВР ,дороже немного, но чувствуется лучше качеством.

Опубликовано (изменено)

А как вам заправочка на улице ленина в Коломне? Там где Лукойл Экто. Цены маленькие, и машинка нормально на ихнем бензине бегает.

В последнее время владельцам автомобилей тяжело: чем заправлять своих верных железных друзей?! Отовсюду несётся реклама самых новых, самых лучших, самых полезных для двигателя сортов топлива. В такой ситуации сделать выбор совсем не просто, особенно не обладая достаточным набором знаний. Попробуем разобраться, что к чему.

 

Надо отдать должное компаниям ТНК-BP и ЛУКОЙЛ, реклама их продукции очень впечатляет. Ну кто, скажите, в здравом уме откажется от практически полной очистки двигателя, повышения экономичности, да еще и увеличения мощности на 10-15 процентов?! Но далеко не факт, что всё так уж безоблачно и приятно.

 

По официальной информации BP Ultimate 98 демонстрирует увеличение мощности до 14,7 % и улучшение ускорения до 9,9 %, по сравнению с двигателями потребляющими обычный Аи-95. Много говорится и об очищающих свойствах, о том, что со временем удаляются даже уже имеющиеся отложения. Так же производители утверждают, что Ultimate значительно меньше загрязняет окружающую среду. Наверняка, многие видели впечатляющие фотографии впускных клапанов, одни, снятые с двигателя, регулярно работавшего на обычном топливе, другие, с мотора, потреблявшего Ultimate. Естественно, первые выглядят ужасно, а вторые сверкают чистотой и новизной. Ну и конечно, стоит оценить фразу о снижении потребления топлива. В среднем можно сэкономить до 20 км с бака.

 

Рекламная компания ”ЭКТО” выглядит скромнее. Тут обещают ”всего лишь ” 100% от заявленной мощности мотора, его более надёжную работу, увеличение интервала замены масла, снижение шума и вибрации, и т.д. Плюс ”ЭКТО” содержит в пять раз меньше бензола и в 3 раза меньше серы и, соответственно, является более экологичным. Причем, тут же имеется честное предупреждение о том, что если двигатель имеет большой пробег, то применение такого топлива может привести к некоторым отклонениям в его работе, что является обычной практикой при использовании такого бензина.

 

Как бы в пику всем дифирамбам, которые поются этим двум суперсортам топлива, то тут, то там натыкаешься на негативные отзывы об Ultimate и ”ЭКТО”. Кто-то уже после пары заправок отправился на переборку двигателя, кому-то пришлось срочно менять свечи, у кого-то машина просто отказалась заводиться. Кому-то по секрету сказали механики, что этот бензин хуже, чем Аи-92 или даже Аи-80. Скорее всего, всё это полный бред. Механики – оказались не самыми сведущими в вопросах топлива, а поломки – просто совпадения. Если только топливо не было залито в какой-нибудь глухой деревне, а слова Ultimate или ”ЭКТО” не были старательно выведены маркером на заправочном автомате. Хотя очень многих такие отзывы убеждают в том, что нельзя заливать в свои автомобили ни Ultimate, ни ”ЭКТО”.

 

Что касается разительного увеличения мощности, то после экспериментов, проведённых известными автоэкспертами, выяснилось, что на отечественные машины это не распространяется. Что касается иномарок, то и тут всё не так уж просто. Если прирост мощности и есть, то явно не 14%. А вот с экономичностью дело обстоит получше. Расход, абсолютно точно не увеличивается, даже уменьшается, но достаточно незначительно.

 

Часто водители полагают, что тот же Ultimate и ”ЭКТО” – это всего лишь качественно топливо, соответствующее своему октановому числу. При этом на одной и той же заправке продаются старое – некачественное топливо, и новое – качественное. А люди, которые заботятся о своем автомобиле, не жалеют денег, чтобы избежать проблем. Поэтому вывод на рынок такого бензина можно считать поднятием репутации АЗС. Переплачивая рубль-другой за литр топлива, человек надеется, что в нём не будет вредных присадок, которые способны в момент уничтожить свечи.

 

Однако, не стоит сразу относиться к этим видам топлива, как к обману. В них содержатся моющие компоненты, которые действительно позволяют избежать некоторых неприятностей. Пожалуй, в большей степени это относится к автомобилям иностранного производства. Использование моющих присадок позволит избежать перебоев в работе двигателя, забивки форсунок. Что, соответственно, поможет сэкономить некоторое количество денег и большое количество времени.

 

Николай Загвоздкин

По информации www.autonews.ru

http://steer.ru/archives/2007/09/05/003964.php

Изменено пользователем Malefik
Опубликовано
Хотя, не так давно публиковали список заправок, где продают некачественный бензин.
Хотелось бы взглянуть. :(

Это 2009 года - Список

Это тоже 2009 года - Списки

Есть еще списки 2008 и 2007 годов. Там было даже больше АЗС.

 

Кстати, в предыдущих списках - Кедр-М была представлена более солидно, чем сейчас.

Видимо, после того, как часть АЗС Кедр-М перешла к Роснефти, эти АЗС были тут же исключены из списка и стали вдруг "хорошими".

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано
Люди Самый фиговый бензин на АЗС что на территории Химдыма! Не покупайте его там, пожелейте свой автомобиль а не деньги! Тут вопрос не в цене а в качестве.
Опубликовано
Люди Самый фиговый бензин на АЗС что на территории Химдыма! Не покупайте его там, пожелейте свой автомобиль а не деньги! Тут вопрос не в цене а в качестве.

+1 ;) Норм в болотове , но чет посл время не нравится. Тнк тоже не акти на повороте на ступино

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

На одной машине заправлялся на протяжении 90 тык за 3 года 95-м (12-ка), теперь на второй (новая инно) (30 тык на одо уже) - подавляющая часть заправок на ТНК на перекрестке Озеры-Ступино-Малино. Никогда не видел ни красных свеч ни оранжевых ни прочих вещей. Сетку в электробензонасосе менял на 75 тык на 12-ке (ну пора же уже) - народ был в шоке от её относительной чистоты по сравнению что видели и от чистоты бака изнутри (потому что держу всегда по возможности на сколько возможно полный бак). Двигатель всегда работал как полагается.

По руководству в обе машины можно было лить и 92 бенз. Пробовал заливать 92 полным баком при почти пустом при подъезде к заправке. На 92-ом в обычном режиме особо разницы нет. Но на трассе есть длинная горка, которую проезжаю уже лет 6 на своих машинах. Так вот на этой горке при одинаковом стиле давления на тапку на русских машинах в конце горки двигатель требовал перехода на 4-ю. Поэтому сделал вывод для себя, что только 95, как и заявлено изначально в руководстве. На 95 - спокойно в конце горки выходил на 110 км/ч. Плюс детонация на 92, пусть даже и неслышимая, но она есть (ДД не всегда в полной мере отрабатывает как нам кажется). Кто знает что такое детонация на самом деле, надеюсь разъяснять не надо, что лучше: поменять свечи пораньше или дальше лить низкооктановый. Естественно не забываю ни на мгновение что риск нарваться на плохой 95-й больше намного чем на паленый 92 (он тоже существует!).

Так что "превед" я уже передаю "бывалым".

Ну и про "ЭКТО", "Ultimate", "Пульсар" - тут уже началось про них. Но никто только в суть не вникает. В инете полно инфы "залил - сменил БН, фильтр, машина не тянет, свечи поменял, форсунки и т.д.". А как копнёшь, то оказывается что заливают это в старые машины, тешась наивностями, что произойдет чудо наконец то. А в реале то - правильно - очищающие присадки размывают многолетние отложения как внутри топливной системе, так и частично в выпуске. Отсюда и забивается всё что можно и как следствие ремонт недешевый, а в пересказе в инете - то просто пипец. У нас же все "профи"-).

Как только появился "пульсар" на ТНК вышеоговоренной - стал его лить, т.к. машинка относительно новая и также всегда держу по возможности полный бак на долгих стоянках. Если честно, то не верил никогда в эти чудо бензины, но......машина то реально побежала намного резвее.....Принял это за самовнушение! Посадил друга - тот подтвердил, хотя поржал немного в начале надо мной. Да и движек стал тише работать и ровнее (особенно заметно на ХХ).

Конечно смахнет на рекламу вышенаписанное мною, но всем заяляю официально, что это не реклама!!! а просто мои убеждения!!! Как еще то опровержения то написать

  • 5 лет спустя...
Опубликовано
Несколько раз заправлялся на заправке посередине дороги из Озер в Коломну,так вот заметил,что качество бензина лучше,чем на наших брендовых заправках.

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы используем cookie-файлы для улучшения работы сайта и анализа трафика. Продолжая использовать наш сайт, вы соглашаетесь с нашей Политика конфиденциальности и использованием cookie-файлов.