RikkiNadir

Поздравляю с Победой! Как говорится, за то, шоб не в последний раз! Да уж какой там против, тут на пару дней отлучишся -- а уж полторы карты как не бывало Я и сам хотел вас попросить

Мужики, вы вместо чтобы обсуждать потери, уясните себе простую вещь насчет А-20: если лететь дальше четырех-пяти квадратов -- то он ничем уже у Пе не выигрывает. Значит, на нем лететь просто бессмысленно. Когда вас перехватывают -- тоже лучше на Пе, на ней проще и уклоняться, и отбиться (у меня в нашей нынешней войне трое только сбитых лично за стрелка мессов, а поврежденных даже не считал, а на бостоне -- это безмазняк). Оставьте А20 для "оборонительных" дневных миссий и атак на первых минутах (у А20 климб лучше, чем у фоки, поэтому если взлететь БЫСТРО, синие банально не могут его достать). На тыловой на А20 вообще не надо летать никогда -- его бомба плохо работает по тыловому, пешка больше выбивает.

Большинство пользует "Штурмана", я же, как и некоторые другие, просто предпочитаю пристрелянные углы с максимальной для фиксированных высот (1000, 1500, 3000, 3500, 4000) скорости.

Продолжение. Як-7Б-ПФ, Як-1Б, Як-9, Як-9М -- основные противники мессеров, многоцелевые аппараты. В умелых руках достаточно внушительное оружие. В зависимости от периода войны и количества -- сержантам, ст.сержантам и старшинам. Желательно использовать почаще, т.к. дефицита в них обычно нет. Ла-5, 5Ф, 5ФН, 7 -- очень важно понимать, что лавка -- это не самолет для боя с мессерами! Это красная фока/антифока. Т.е. при грамотном использовании лавка должна либо охотится за синими ударными самолетами по принципу "проскочил прикрышку -- атака на ударный самолет -- переход в горизонтальный полет и драпать со всех ног", либо догонять и убивать фок (для справки -- 5 и 5Ф догоняют А4, ФН догоняет А5, А6 и Ф8, 7 догоняет А8 -- разумеется, при начальном преимуществе у лавки и грамотном пилоте). В сравнении же с мессом у лавки все преимущества -- скорость. Т.е. она не должна крутится -- либо убегать, либо догонять. А крутится должен як! Поскольку глубинное понимание этого вопроса есть далеко не у всех пилотов, лавки, до того, как они начинают приходить очень массово, а у противника остаются Г2, не стоит опускать ниже старшин, да и то... Hurricane -- для тех времен, в которые приходят эти самолеты, они, вопреки реальной исторической практике, являются незаменимым и очень эффективным оружием. Конечно, пулеметный вариант слабоват, но на нем есть РАЦИЯ. А вот полевой и пушечный... Насколько опасен для Ф4 и бомберов 24-й ишак внизу, настолько опасен для них Хурь наверху. Кто не знает -- Хурь изначально, как и Миг, является высотным перехватчиком. И на высотах 6000+ мессам по Ф4 включительно от него только драпать. Связка Хури-Миги способны как обезопасить свой корректировщик, так и эффективно бороться с вражеским. Одной меткой очереди полевого и тем более пушечного хуря может оказаться достаточно даже для хенка. Вобщем, это ОЧЕНЬ ценные машины, хорошо подумайте, достойны ли ваши старшины на них летать, ну и уж точно не опускайте ниже старшин. Р-40 -- во-первых, опять же, рация. Во-вторых -- 1000-фунтовая бомба. Из-за того, что доступна она всем, и машин этих приходит довольно много, есть смысл держать Р-40 для ст.сержантов, которым недоступны бомбы на Пе. Использовать Р-40 как истребитель могут те, кто хорошо на нем летает, но в силу крайне слабой живучести мотора я бы лично на нем в бои на территории противника вступать не встал. Вобщем, самолет, несомненно, полезный, но особо закрывать и беречь его все же смысла нет. (продолжение следует)

Насчет мида -- его шаблоны ОЧЕНЬ отличаются, есть халява (ЖД станция, Большая казематная батарея), а есть ну-его-нах (Техника в селе, Колонна машин), вы попробуйте это все, по ходу сами поймете, что к чему. На халявный мид летать все же стОит. Насчет ресурсов -- на Нуль не смотрите, там сейчас новая система, надо примерно на 2.2 умножить, чтобы ваши цифры получить, хотя, тем не менее, да. Надо выносить наземку поактивнее

Про кобры вкратце: Р400 (она же Д1) -- беспонтовая Д2 быстрее, чем Н1, но строже в управлении, Н1 более маневренная, чем Д2. Ку1 -- это клон Н1, одинаковый по всем параметрам, но с бронеспинкой и 0.50 в крыльях Ку10 мощнее Ку1, но все равно сливает климб метанольным мессам, а горизонтальную скорость -- фокам. Так что я бы ее мегаубером не называл, в то время, когда она приходит, уже и поубернее аппаратов хватает.

А у вас Ф4 уже дали, или еще нет? У нас до декабря 41 тоже синих не хватало, мы аж в Крым залезть успели, а теперь только успевай отмахиваться, поналезло их, чертей Думаю, у вас все так же будет, так что пока есть возможность воевать с наземкой -- надо сделать задел!

Я вообще не понимаю смысла этого понятия "нежелательный командир". Это как? Если его управление приносит победы -- значит, он командир хороший. Если нет -- на форуме обсуждаются его ошибки, и если он их не исправляет, то становится ясно, что толку от него, как от командира, никакого, и принимается решение его от командования отстранить. Если же проблема лишь в том, что он на язык не сдержан, то большинству людей, как правило, просто достаточно пару раз напомнить строгим басом , что это вообще-то игра, и все тут взрослые люди, так что нечего здесь изображать из себя сержанта перед салагами, тем более что, по моему опыту, всякая скандальная и визгливая публика в реале сама скорее ближе ко вторым, чем к первым

Школа Фрезы и Клауса? Смотрите, конечно, сами -- вы команда, но я бы вам так действовать не советовал. Морис, думаю, тоже.

Я вам предлагаю выдавать на каждые сутки квоту самолетов для сапплайных миссий -- личную и общую. Допустим, пять крафтов на всех и по одному на человека. Тех, кто нарушает квоту -- <disallow. "Нарушает" озаначает следующее: убивает более одного самолета лично, или убивает самолет, когда другими уже убито пять. Потому как совсем запрещать летать -- это не есть правильно. Нужен просто жесткий контроль и ответственность.

Да не в самолете дело, а в прецеденте. Продули красные -- давайте баланс в красную сторону подкрутим! Рассказать, что дальше будет? "Конечно, красные летать не умеют, давайте будем им за это бонусы прикручивать!" "Конечно, админ за красных -- себе бонус прикрутил!" "Красные выплакали себе бонусов, а летать все равно не умеют!" (это когда синие выигрывают) "Красные выплакали себе бонусов -- конечно, теперь они выигрывают, иначе они не умеют" (это если наоборот). Разумеется, кто-то ответит в таком же стиле. И пошло-поехало. Выиграют красные (ну, когда-то же выиграют) -- и начнется новый виток подкручивания и взаимной ругани, кому больше пряников досталось. Вместо полетов -- ругань, вместо удовольствия -- нервы... Баланс, на самом деле, регулируется умелыми пилотами. Есть упертые одноцветники, но много и полосатых, которые всегда стараются играть там, где труднее. Поэтому на том же Нуле побед у сторон за всю историю -- примерно поровну.

Вы это, меня с форума не вычеркивайте. Летать-то эту войну я буду тут вряд ли, но, надеюсь, мои советы и комментарии вам пригодятся.

Это жестко Эх, не трогали б вы баланс... Горько это все потом икнется... Ну да желание лично ходить по граблям -- это дело святое, конечно Хотя я лично с изрядной ностальгией вспоминаю времена, когда рассекал на АДВ на мигаре с рсами, и ракетных киллов было 3:1 к обычным, притом были и мессы

Ну это, видишь, тебе понятно, мне понятно, тем, у кого уже есть опыт Нуля или ГФ, понятно. А молодежи наглядность нужна. Вам же нужна молодежь? Нульваровцам-то и ГФовцам вроде как и так есть где летать, если что На Нульваре-то тоже не враз эти очки убрали. Убрали, когда в целом -- было ясно, а заморачивание на мелочах мешало процессу

Вообще, вам дельный совет дали -- пока вы привыкаете, включите на одну войну показ очков. На ход войны это не повлияет, а вот разобраться народу -- поможет.

Лучше даже сейчас на это вообще наплевать, и ломиться в атаку. Все равно качественно прикрыть не выйдет -- ишак жужу не догонит, миг -- не собьет, яков мало, да и умения требуют. Только и остается, что илом с прикрышкой патрулировать. Еще раз -- проще забить. Хотя бы до появления РС и Лаггов. Чайки и 24-е еще пригодятся -- во втором периоде, с декабря 41 по середину лета 42, когда у синих будет Ф4, а у красных -- шыш с маслом. Ф4-му красным противопоставить нечего -- только адскую маневренность этих машин у земли и огневую мощь 24-ки, срубающей Ф4 на проходе. В этом периоде чайки в сопровождении 24-х будут штурмовать стаями, потому что против илов, яков, 18-х и особенно Лаггов Ф4 оборзеют вконец и будут бить вас так, что миссии через одну по пилотам кончаться будут. Так что успеете еще угробить и чаек, и 24-х -- а сейчас ПРИДЕРЖИТЕ ИХ.

Фактически это все, с чем согласен. Остальное либо устарело, либо утопия, либо спорно, либо откровенный бред Там затронули тему меньшинства и слабых сил -- так я скажу одну вещь. В меньшинстве (заметном) главная задача -- отвлечь на себя как можно больше самолетов противника, т.е. если вы двое против шести, постараться сделать так, чтобы не шестеро врагов бомбило, наплевав на вас, а два бомбило, а четверо пытались ущучить вас двоих. Если ЭТО удастся -- вы свою задачу выполнили, независимо от побед и смертей с обеих сторон. Это важнее. А вот как именно -- тут уже простор для творчества и импровизации.

Народ, послушайте хороший совет. На нуле сентябрь 41, а у нас уже полсмоленска, так что прислушайтесь Первый период войны (до декабря 41): 1. Забудьте вообще, что у вас есть чайки. Закройте их как минимум до старшин, а если не понимают -- то и до лейтех. 2. Забудьте вообще, что у вас есть 24-е ишаки. Поступите с ними аналогично. 3. Забудьте, что есть такие цели, как сапплай. Его выносить сейчас бессмысленно и не на чем. Если кто-то говорит: я полетел (на чайке, ишаке, миге) на поезд -- сразу ему <disallow 4. У вас сейчас время Пе и Илов. Для сквада PAC -- просто золотое время! Пе (с эскортом мигов) наносят безнаказанные удары по тыловому, по фронту-обороне (днем и в крайней боевой). Илы собираются кучей 3-5 штук и под прикрытием 18-х ишаков ломятся выносить фронт. Как вы уже поняли, в 44-м вам этого делать просто никто не даст, если не будет очень большого численного перевеса. Делайте это СЕЙЧАС! 5. Не устраивайте с синими воздушных боев! Не пытайтесь ловить синих! Особенно на отходе! Из этого ничего не выйдет, только потеряете время и самолеты. Хотите урезать синим самолеты -- бейте тыловой. Вот это тактика правильная, проверенная, и она работает. Очень советую направить все силы на воплощение ее в жизнь. Учтите, время сейчас КРАСНОЕ, несмотря на несоответствие истории и все попытки к истории приблизиться. Сейчас вы должны идти вперед, и быстро. Удачи!

Опять же совет: такие моменты административно не решаются. Просто -- есть мысли, есть смелость взять на себя командование -- БЕРИТЕ. Запомните, плохой командир -- это лучше, чем никакого. Поэтому не стесняйтесь, и командуйте все по очереди, неважно, считаете ли вы себя вправе или нет. Промахи и удачи потом разберете на форуме. Но в бою -- один командует, остальные выполняют. Разговоры потом.

Я скажу так: главное -- команда, и личное мастерство. С первым у вас очень хорошо (правда, придется искать своих командиров), со вторым пока плохо. Тренируйтесь!!! И еще, для справки. Я-то не такой уж ветеран нуля, у меня полноценных войн -- всего пять. Когда мы пришли, и решили всерьез за это взяться, красной команды на тот момент не было, как класса. Нам потребовалось две войны, чтобы сколотить и вырастить команду (одну закончили вничью, вторую проиграли), которая потом уверенно выиграла две войны подряд, потом ушла в летний отпуск, и сейчас собирается снова Так что время нужно. Не расстраивайтесь, если сразу не получается -- это ничего. ОБЯЗАТЕЛЬНО ТРЕНИРУЙТЕСЬ!!! Команда держится на умелых. Оттачивайте мастерство!

Добрый совет: пока у вас мало опыта -- не крутите баланс. На нуле он оттачивался годами, и он -- ХОРОШИЙ. Притом говорю, как красный. Крутите лучше чисто игровые и стратегические моменты. Мидфронт, блин, ставьте всегда Да и фронт пораньше можно. Игра с уполовиненными дивизиями -- это особый смак, большой простор для стратегов, а вы с таким количеством народа (и соотв сапплаями) и закрытым мидом и фронтом никогда их не уполовините.

Оставляйте обязательно. Хоть я, к примеру, у вас эту войну летать не буду, но буду заглядывать. Мож каким советом смогу помочь

Спасибо вам за теплые слова, "я говорю вам до свиданья, а прощанье не для нас" (с) За поражение не переживайте. Всегда кто-то проигрывает, кто-то выигрывает, победа важна, но счет побед и поражений со временем уравнивается и забывается, а вот умение проиграть достойно, держаться стойко и до конца, и умение при этом сохранять здоровый психологический климат -- вот эти вещи всегда запоминаются и ценятся, и своими, и чужими. Тому же Нульвару, чтобы прийти к такой атмосфере, понадобился не один год, и чего только не было на этом пути -- ужас. У вас же это понимание уже есть, может, само, может, в чем-то благодаря нам -- и мне лично это чертовски приятно! Старайтесь сохранить такой настрой! А мастерство придет, и победы будут -- было бы желание. Я верю, что мы еще обязательно встретимся, так или иначе -- и, думаю, не так уж много времени пройдет Удачи вам и всех благ! ЗЫ И не плачьтесь на баланс, синеву проекта и т.д. Как видите по Нульвару прямо сейчас, синих бить вполне реально с первых дней. Не обсуждайте, как чего подкрутить в чью пользу -- тренируйтесь! Индивидуально и вместе. Можете кого-нибудь на стажировку к нам отправить И все будет. Еще синие будут просить в свою пользу подкрутить

Просто надо понимать, что здесь немного не такой баланс, как в реале. На самом деле с середины 44-го -- тут синее время, и ничего с этим не сделаешь. Все надо было делать раньше. Войны красными если выигрываются, то выигрываются на более ранних этапах. В это же время при равной посещаемости красным не светит.

Я, когда стали прятать точное количество самолетов, одну войну тоже вел в экселе нечто подобное, а на вторую -- плюнул. Работа это нелегкая, а толку от нее не очень много -- лучше летать все равно никто не начнет Не об этом, на самом деле, надо думать.