Wer

Синяки приуныли что-то. Мне вот непонятно, это как же наземку надо выносить чтобы ресурс планомерно уменьшать. Мид наполняется круглосуточно и невозможно постоянно саплай крушить. Так что к 15 часам на миде скапливается достаточно очков чтобы пополнить вчерашние потери. Закрыл.

Виноват Фидель, решил попробовать пеху вчера и убила зена при пикировании, слишком затянул по всей видимости. Буду аккуратней. а пех не так много, вроде как около 10 осталось.

конечно это субъективный взгляд истребителя, но мне думается что нечто подобное переживает наверное каждый. У бомберов другие задачи и другие ориентиры для самооценки. Наверное ты уже ушел вчера. Особого ничего не произошло, просто возникло непонимание как бомбить фронт, правда к чести всех не позволили эмоциям перерасти в конфликт.

У нас сложилась вполне справедливая ситуация, когда все наши действия группируются вокруг опытных пилотов с нуля. Морис, Импалер, Надир, Космо, Фидель обладают тем опытом и навыками которых у нас нет, поэтому мы у них и учимся. Спасибо ребятам, они относятся к нам с пониманием и без снобизма. Мы не слышим в свой адрес резких слов и каких либо обидных упреков. Правда вчера произошло непонимание между некоторыми пилотами, сказывается некоторая нервозность боя и неразрешенные проблемы взаимодействия. Я очень надеюсь что этот эпизод мы преодолеем достойно и придем к взаимопониманию. Собственно тему открыл с двойной целью - чтобы пилоты с небольшим опытом (вот как я например) могли прочитать здесь как с собой бороться (а лучше написать без стеснения). Получить грамотные советы, поправить свое понимание игры на войне. Вторая цель, чтобы наши более опытные товарищи делились активнее опытом, тактично указывали нам на наши недостатки, которым мы возможно не придаем должного внимания. Очень надеюсь что Морис, Импалер, Надир, Фидель, Космо и другие запишут и выложат свои ролики с этой войны с комментариями. Это важно посмотреть своими глазами. Вот вчера например Импалер показал как на пехе бомбить с 1000 и уходить невредимым, надо такой ролик с комментарием - тогда будет бомберам понятней и смогут раза со второго повторить, а так - похлопали в ладоши и все. Ждем роликов. Ястребам будет очень интересно посмотреть как опытные ребята ведут бой из их кабины. Понятно что месяцев (может даже лет) тренировок не заменит, зато даст направленность усилий. Также интересно услышать конструктивную критику от них, какие ошибки мы делаем в боях и как их избежать. По традиции для затравки начну с себя. Сейчас уже что сказать более осмысленно. Ну во первых моя анкета выглядит теперь в моих глазах как слишком оптимистичная, особенно в части характеристики себя как пилота со средним опытом. Опыт оказался в новых реалиях ниже среднего. За эту войну пережил несколько стадий и еще не конец. Сначала летал почти как на догфайте - летал почти как вздумается, сбивал - меня сбивали. Потом стал большее внимание уделять своим действиям в команде. И тут начались трудности, сбивать почти перестал, меня сбивали по прежнему весело и непринужденно. Старался выполнять задачи, но часто погибал и терял самолеты. Причина - прежде всего в моем уровне, это открытие повергло почти в уныние, но вроде как давно взрослый уже и не поддался. Здесь, на войне хороших пилотов по отношению ко всем остальным значительно больше чем на догфае, это нужно иметь в виду прежде чем вешать нос. У меня здесь даже те вещи котрые я уверенно выполнял на догфае перестали получаться, во первых психологическая нагрузка увеличилась, во вторых полученные навыки на догфае оказались нестойкими пока (возможно потому что летаю в ил вообще и в онлайне в частности с февраля этого года и это возможно мало). Главные проблемы для меня сегодня - восстановить стрельбу хотя бы до прежнего уровня для начала и повысить свои навыки пилотажа, подозреваю что слишком однообразно и прогнозируемо для противника пытаюсь и строить заходы и пытаться оторваться. Сейчас потихоньку с личным кризисом справляюсь, начал понемногу сбивать, правда потери самолетов по прежнему высокие, правда уже меньше. Однозначно решил для себя проблему не гнаться за синяком в случае опасности. Это однозначное зло. Вот глядя на свой стат возникают невеселые мысли - вроде по предложенному мной критерию в другой ветке (если потерял меньше чем успешных посадок - ты середняк), то по другому критерию (потери самолетов на одного сбитого) уверенный неуд. На одного сбитого у меня приходится 2,2 потеряных самолетов. Это очень плохо. Но надо двигаться вперед. По крайней мере я прилагаю к этому усилия и думаю к концу войны я стану гораздо более ценным игроком для команды чем сейчас. И все мы должны именно так ставить себе задау - за эту первую войну максимально вырасти и справиться с объективными трудностями. Вместе это сделать проще и приятнее.

Вчера выбили у синих все Г6. Продвинулись по Кубани. Это результат приложенных усилий. Молодцы все кто принимал участие в боях. Ну а парням с нуля особое. Мы бы добились большего, если бы не распылялись и неукоснительно выполняли установки на задачи. Я про те сборы на бомбежку, когда прикрышка разбрелась и позволила фокам сорвать вылет бомберов. Подтянем в этих вопросах - синим станет еще хуже. Так что анализируем и делаем выводы. Вчера вечером обсуждалось направление нашего удара на сегодня. Предлагалось направление Краснодар. Вроде все верно, но есть нюанс. Если наша дивизия встанет в R13 или S13/14,что очень вероятно - то повторится вчерашняя ситуация, когда наши наземки стояли друг против друга. Такая постановка будет оправдана если мы сможем гарантировать себе большинство в первых миссиях после 15. Если нет, то вероятность что проиграем или ничья очень высока. Если в силах предполагается паритет, то вариантов у нас мало, но есть. Например на Туапсе, единственный пункт, где мы поставим свою наземку ближе к своему филду, чем к синему и не столкнемся с синей наземкой нос к носу. Это даст возможность растащить синих по разным изолированным квадратам и предпринимать гибкую тактику атака/защита. Заманчиво направление на R17, в случае успеха три синих филда захватим, но там тоже нужно иметь большинство. Что скажете?

Двигаемся вперед пока неспеша, но все же. Синие похоже совсем переругались между собой. Это с одной стороны нам на руку - против стада воевать проще чем против команды. Их пример нам наука - нам ни в коем случае нельзя допустить даже намека на их ситуацию. Это зависит персонально от каждого. До сих пор у нас небыло острых ситуаций. Но проблемы копятся, понимаются всеми по разному. Главное чтобы обсуждались и мы могли прийти к совместному решению. Если у кого есть вопросы претензии или просто какой груз в душе накопился - не усугубляйте, выкладывайте свои мысли в форуме, проблемы каждого - наша совместная проблема. Мы хотим стать командой, с командным духом, с поддержкой , пусть и на одну войну (дальше видно будет). Спокойная и дружественная атмосфера способна творить чудеса. Тем более что каких то личностных претензий у нас вроде нет, разногласия могут быть в методах, а именно это и можно решить обсуждением. Надо иметь в виду что каждый пришел суда со своим багажом, здесь ради общей задачи надо перетряхивать саквояж. А те кто уже знает что в нем должно быть - делиться опытом активнее. И тогда у нас игра будет в удовольствие. Я думаю если критически все отнесемся к происходящему у нас и каждый к себе, то все у нас получится.

вот сейчас сижу на работе и время от времени посматриваю на сайт войны. Красные захватили ключевую точку синих, бессмысленно бомбить синий саплай, вот кто столько сил прикладывает на бесполезное действие? Сейчас саплай не пополняет мидфронт, пока синие не восстановят контроль за ключевой точкой. Лучше бы мидфронт окучивали, он полный почти и смысл есть.

Реализуемо ли разрешение по званиям не знаю, Алли может подскажет. Это был бы наверное лучший вариант. Сейчас просто предложил обсудить вопрос в принципе. Про бриф тоже правильно сказано.

Справедливо. Был такой разговор вчера. Сидеть в брифе всю миссию неоправданно, люди подключаются к игре на протяжении всей миссии. Лучше конечно обозначить цели и распределить состав до миссии, пока загружается. Если бы Раптор повторил свой вопрос через 5 мин, то получил бы обдуманный ответ, в ту минуту раздумывать было некогда. Еще, в случае занятости командира (боем например) должен подстраховывать другой офицер или игрок, кто в курсе планов на миссию и может компетентно ответить. Если есть свои варианты - предлагайте.

Надо подумать парни вот над чем. Стоит ли ввести вылет по разрешению офицера. Сейчас у нас более менее состав оформился. Но время от времени появляются новички и как назло днем, когда их контролировать некому. Вот сейчас миссия закончилась, три самолета побили. Ничего толком не добились. Напрасные потери. И так изо дня в день. Я уже склоняюсь к мысли что пора вводить вылет по разрешению, на мой взгляд это будет наименьшее зло. На корбиновском форуме дать объявление если решим поступить предложенным способом. Кстати, если будет разрешение на вылет, то исчезнет проблема партизанов - при получении разрешения сразу товарищ получает задание.

Вчера мы неплохо отлетали. Г6 много побили, Норды в бане. Что не получается пока - быстрый взлет на первый штурм. Но это отработаем. А вот что огорчило, то что ребята со сквада PAC не ставят в известность о своих намерениях и несогласовывают их. Парни, это нужно наработать и взять за правило, с начала миссии согласовать все. Если у вас задача будет важная, то и прикрышку посильнее получите. Без партизанщины. Сейчас у синих склока с нордами, это говорит о том что поприжали мы их немного, иначе сдержанней были бы. Насчет поставок самолетов. У нас бытует мнение, что мы получаем больше самолетов. Вот я посмотрел сегодняшнюю поставку и вот что хочу сказать, да мы получаем на 10 самолетов больше (75 против 65), но тут есть важная деталь - истребителей мы получаем больше всего на 5 ( 47 против 42) и если у синих приходят фоки А-5 и А-6 плюс мессы Г6, то мы получаем относительно немного сопоставимых самолетов, половину яков не первой свежести. Это говорит о том, что самолеты нам дороги такие какие есть, хотя изначальные условия предопределяют нам бОльшие потери из-за тех превосходства синих самолетов. Не знаю как дальше будет, возможно в поставках после 44 года синие будут получать значительно меньше самолетов.

Т.е красным нужно закончить войну не ближе чем на карте Курск? Еще вопрос - в Доступных самолетах - Поставки и ограничения по периодам - указаны лимиты по пилотам на каждый месяц войны. Есть ли лимит по потерям самолетов?

Крайне неудачно выбрали направление нашего удара на Привольный, квадрат J10, (миссия началась в 17-34) - их филды под боком, а нам лететь и лететь, причем точно уже в мясорубку. Их наземка рядом,синие одной группой смогут решать и задачу по прикрышке своей наземки и атаки нашей. В общем максимально облегчили синим задачу по разгрому нашей фронтовой дивизии.

Нда, Зет весьма странный парень. Баг ему на форуме корбины дельные замечания сделал, но Зет неадекватно реагирует как-то. В общем смысл такой, необходимо установить в настройках сетевой игры скорость соединения не ниже 56К и не выше ISDN. Тем кто этого еще не сделал.

Кажется нововведение на серваке прочитайте обязательно это

Алли прав, если мы хотя бы несколько миссий успешно отбомбимся по синему тыловику (пусть и не подряд) это существенно облегчит нам задачу. А если это делать регулярно, то так можно решить проблему численного превосходства синих. Правда синие будут пытаться сорвать бомбардировку. И не забываем про наш тыловой, в последнее время он совсем без прикрытия.

Бомберам ждать взлета истребителей не стоит, согласен, но ястребы все равно должны быстро взлететь, чтобы хотя бы прикрыть отход бомберов. Быстрый взлет бомберов первичен.

Давайте попробуем, только бомберам надо дать хорошую прикрышку и бомберы должны постараться хорошо отбомбиться.

Интересная идея. Давайте попробуем. Получится - нам серьезный довесок. Как раз с быстрым реагированием в начале миссии у нас проблемы, ограниченным числом должно получиться. Если командование доверит, я могу пойти в прикрышку, вроде комп быстро грузит карту.

Все будет нормально если численность команд хотя бы выровняется и пожелания не будут выглядеть претензиями и настроение наше улучшиться. При таком большинстве как сейчас мы можем решать лишь локальные задачи затрудняя движение синих на восток. Но в те редкие миссии когда нас поровну или больше нужно резко атаковать синие цели и тут ваша меткость бомберы очень важна. Такие возможности нам открываются редко. Ил успешно перехватывает бомберов тем более если рядом есть истребители. я сам пробовал и вчера Фидель успешно принимал штук над наземкой и громил. Сегодня нужно ожидать традиционный десант синих в N4. Сейчас они на коне и это максимально близкий город с филдом к нашей ключевой точке. Как противодействие предлагаю 1. Один истребитель выделить на патрулирование района. 2. Если ситуация по численности позволит выбросить десант в В5.

У нас сейчас 43 год, ресурсы сторон примерно как и на начальном уровне. Т.е. пополнение покрывает потери. Правда при этом синие продвинулись по территории. Война как я понял ограничена по времени, как будет считаться кто победил если все будет также, когда время войны истечет? Теми силами что у нас есть получается что извести наземку синих у нас не получается, если только не захватить их ключевую точку и достаточно долго их не продержать в таком положении. Это маловероятно, так как оказавшись в таком положении они врядли дадут такую возможность, попросту отступят. На сколько понял, у синих со временем уменьшается лимит пилотов на миссию (до 10 кажется). Это еще один наш ресурс для продвижения вперед. Если чего неправильно понял поправьте.

Несмотря на очень скромный вклад со своей стороны, мне очень нравится летать с такой командой как у нас. Я также снимаю шляпу перед ребятами с нуля, за их тактичное руководство, спокойное отношение к игрокам с невысоким опытом, то что у нас нет склок и взаимных претензий и резких действий. Как наглядный пример посмотрите ссылку на пост №4 в корбиновском форуме, написанный Паразитом. Решать задачи по управлению надо, но можно это делать жестко, но без обиняков. Паразиту респект! Так же если нужно поступите и с Констом если считаете нужным.

Предлагаю пилота SAS_Kiev_UA

Когда производство стороны ориентированно на производство самолетов, то саплай часть себя отдает на поставку самолетов, так кажись. В поставке самолетов все позиции в процентах. Значит если выносить саплай, то у синих например как сейчас вечером будет меньше самолетов в поставке? Ну и мид конечно не пополнится.

Вчера мало чего получилось из задуманного. И претензии твои понятны, Алли. Но велика роль нюансов, я не знаю почему результаты у бомберов неважные за вчера, но при такой насыщенности синих им просто могли не дать отбомбиться. Один раз они не успели до пересчета дойти до цели. То что прикрытую цель сложно бомбить ястребы знают хотя бы потому как сами сбивали синих бомберов еще до сброса и неоднократно. Синие вчера выносили нашу наземку только тем, что навалились всей ордой при сильном преимуществе в силах. Даже при таком перевесе их линейные бомберы задачу выполнить не могли. Вот над чем предлагаю подумать бомберам, так это над тем, чтобы при вылете группой ускорить взлет и сбор. Когда мы в меньшинстве фактор времени играет колоссальную роль. Вот другой взгляд на вчерашние результаты на корбиновском форуме.