Перейти к содержанию
Форум ОЗЁРЫ ИНФО, г. Озёры, Московская область

Serther

Актив форума
  • Постов

    78
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Serther

  1. В общем, как я понял, классический Черномырдин: «Хотели как лучше…». Развязку сделали – оторопь берёт. Остановку у автостанции запретили, стоянку не сделали. Всё для людей!!! Чтобы с чемоданами через дорогу таскались. Это же безопасней, чем просто с тротуара до перрона. Кстати, сколько помню, поначалу от ЗАГСа даже переход обозначен не был. ВСЁ ДЛЯ НАРОДА!!! Непосаженые кусты – тоже. А светофор пусть стоит, раз в экспертизе он есть. Да и снимать его – затраты никому не нужные. Только пусть он так и не работает. Всем спокойнее. Опять же лампочки закупать не надо.
  2. Вышла из строя одна из новейших достопримечательностей города – светофор. Наблюдаю за этим событием, и прихожу к выводу, что без него очередей на перекрёстке не стало. Вывод естественно субъективный, поскольку бываю в этом месте довольно редко для полной объективности. Кто поправит меня? Моё наблюдение действительно верно, или мне так сильно везёт? Почему спрашиваю. Потому, что если просто везёт, и без светофора разъезжаться сложно, то надо требовать его ремонта. А если без него ездить проще, то зачем он там вообще нужен? Сколько я понимаю, эксплуатация денег стоит. И не чьих либо, а наших, из бюджета города. Тогда может проще его в неработающем состоянии как памятник оставить. ВАСЕ!!!
  3. Управление автомобилем – это искусство. Если Бог дал талант, то не важно, куплены права, или получены официально. Если Бог таланта не дал – тем более не важно, как права были приобретены. На дороге есть законы. Можно их соблюдать, можно считать лапшой. Кому что больше нравится. Лапши, кстати, на асфальте, и на обочине, бывает много. Красной. Без кетчупа. Там ещё потом крестики с цветочками появляются…. Не верите? Прокатитесь по главной улице города. Там есть следы крутых «неботаников». С крестиками. Наверное, законы придумали ботаники, для ботаников, и соблюдаются ботаниками. Это, кстати, значит, что у ботаников с головой всё в порядке, она джин-тоником не залита. Кому доступно, тот понимает. Кому недоступно…. Тому недоступно…. Комментарии бессмысленны. Danser, мне кажется все мы, относительно них, впадаем в заблуждение. Ребята в погонах всё прекрасно понимают. Глупых я там не видел. Ты будешь смеяться, но они законом защищены ещё меньше, чем мы с тобой. Нас прижмёт на дороге хам откровенный, так если времени и нервов не жалко, мы его, после мытарств, не спорю, можем с работы убрать. Были прецеденты. Не спрашивай какие – не помню в деталях, но поверь – были. А вот попробуй кто-то из них, пользуясь своей законной правотой, поставить на место охамевшего друга своего начальника…. Или самого начальника? Догадываешься, что дальше будет? Но за то начальник, никуда не денется, будет вынужден смотреть в другую сторону, когда этот будет пользоваться своим положением. Это рассол, и заварен он был ещё в середине прошлого века, но до сих пор свеж и бодр. А что происходит с огурцом в рассол попавшим? Я думаю, всем нам надо понять одну простую, но очень сложную мысль, а именно: война приводит к разрушению, и ничему более. Мы воюем с ними, они воюют с нами. В результате - проигрываем все. Я далёк от мысли, что в обозримом будущем мы научимся защищать себя, защищая других. Мы столетия воевали с властью, власть столетия воюёт с нами, это со счетов не сбросишь. Лапшу в мозгах – тоже.
  4. Строго говоря – нет. Есть буква закона, есть дух закона. Я за дух, но не за букву. Запад строго стоит на соблюдении буквы, и доходит до маразма. Но надо разделять немного разные представления о строгости в отношении закон исполняющих, и строгости в отношении закон охраняющих. Я, как личность закон обязанная исполнять, имею моральное право на его нарушение, поскольку есть институт общества призванный меня контролировать. Но те, кто контролирует, и кого, по большому счёту, никто не контролирует, этого морального права не имеют. Я подчёркиваю – морального. Они могут нарушать, и нарушают, они могут использовать своё положение в своих интересах, и используют, но они не имеют морального права требовать от меня того, что сами игнорируют. Вы думаете, почему их так сильно ненавидят… нет, скажем мягче – не любят? Потому что взятки берут? Бросьте, они не первые в списке, и даже не вторые, но не любят и склоняют именно их. Почему? По простой несправедливости даже не требований их, а именно их поведения на дороге. Они предъявляют к другим претензии за то, что сами делают с невероятной лёгкостью. Так, словно они не граждане страны, а надсмотрщики над туземцами. Вообще эта тема не простая, и ёмкая, сказать много чего можно, но говорил, и буду говорить - нельзя допускать, чтобы знаки не соблюдались, иначе нет смысла их ставить. Если хочешь добиться уважения к чему-то, научись уважать это сам, иначе тебя уважать не будут. И репрессиями дела не поправишь. Кстати, если на дороге стоит знак ограничения скорости в связи с ремонтом дороги, а ремонта нет, и никто на него внимания, разумеется, не обращает, то при необходимости найдётся тот, кто использует служебное положение. Нет, не будем настаивать на стогом соблюдении буквы, но дух-то закона соблюдать – это в наших интересах. Защищаться легче от использующих….
  5. Вот!!! Золотые слова! Личный пример, основа любого воспитания. Уважение к закону, который охраняешь одно, на который плюёшь – другое. И не надо удивляться, что плюющих вокруг развелось…. Что посеяно, то и произрастает.
  6. Может быть, может быть. Правда, я не заметил, чтобы «рвали туда», зато я видел стражей при форме и на личной машине (подчёркиваю не служебной) при наличии стоянки ставящего машину под знак, и идущего по своим делам. Меня, конечно можно долго и нудно убеждать в том, что я обязан соблюдать правила, и сладостно наказывать за их несоблюдение, но убедить меня в том, что правила действительны только для меня, и недействительны для тех, кто призван их защищать не получится. Никоим образом не получится. Да и сколько более важных правонарушений для сотрудников ГИБДД происходит здесь ежедневно? Я ведь не говорю о других подразделениях. Я говорю, что закон, это закон для всех. Или не надо вообще обсуждать тему об уважении пешеходов. Какая разница, уважать тут кого-то, или не уважать, если закон правил движения можно разворачивать как дышло?...
  7. Ну, местные "продавцы полосатых палок" вообще довольно своеобразно работают. Меня жутко веселит такой красный крестик в кружке, который висит как правило возле магазина, где встать надо. Так вот под ним всегда пристраивается несколько машин, а поскольку улица главная, то "продавцы полосатых палок" проскакивают мимо этого крестика периодически. Но иногда судорога сводит, и они начинают штрафовать. Иногда. А в остальное время – мимо, мимо. Вот и получается, что ребята трактуют закон, на охрану которого мы их наняли, как им левая нога подскажет. А чего? Их-то контролировать некому. Как хотят, так и работают. (Добавлю в скобках, что помимо неуважения ко всем остальным, это с их стороны ещё и неуважение к себе. Ты либо следи, чтобы знак соблюдался, либо убери его, не позорь себя.)
  8. Это не на долго – это навсегда. Про идиота. Что же касается всех остальных, то не надо забывать, что пешеходы нередко слышали из надвигающегося автомобиля «Куды прёшь…» И далее цвет русского языка во всех его многочисленных вариантах. Чтобы такое забыть время нужно. А потому – терпение и внимательность на дороге. Я лично выхожу из положения так: Видя пешехода, готового двинуться через дорогу, готовлюсь пропустить того безусловно, не важно, есть здесь переход или нет его. Но не останавливаюсь как вкопанный, именно по той причине, что дальше может последовать продолжительное обоюдное размахивание руками в смысле: «Только после вас». Таким образом сберегаю время общее, но в большей степени своё. Случись что с пешеходом, потом, как говаривал некий Вовочка «Пыль замучаешься глотать».
  9. А у меня неизгладимое впечатление оставил разворот на светофоре у автостанции!!! Разворот с риском снести друг другу правые крылья это сильно!!! Адреналин видимо не хуже чем в Турции. Много разных чудес на дороге я видывал, во многих городах бывал, но такое встретил впервые. Не пытаюсь считать себя экспертом, но думается городским властям можно было обратиться к Гиннесу – есть шанс попасть в книгу рекордов, будет чем гордиться.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы используем cookie-файлы для улучшения работы сайта и анализа трафика. Продолжая использовать наш сайт, вы соглашаетесь с нашей Политика конфиденциальности и использованием cookie-файлов.