Vik-T

В январе было хуже, но мы добились, чтобы нас услышали и вернули 5-ку, а также старое расписание. Именно это было заложено в условия конкурса, победу в котором одержал ПАРК. Теперь будем биться, чтоб и обслуживание было не хуже чем в 2011 году. Ещё потребуем, чтоб и водителей одели в белые рубашки с галстуками! Мы платим деньги за проезд, и немалые. Кто платит - тот и музыку заказывает!

Расписания на остановсках появились, только для рабочих дней. Но в них не указано наименование Перевозчика (это нарушение установленных Правил). Автобусы продолжают ездить без кондукторов. Вчера ехал в 17:20 от Полюса, очередь ждала на улице, пока водитель соберёт деньги, минут 5 наверное. Автобус уехал с опозданием. Водитель собирал деньги, билетов не давал. В автобусе холодрыга, наверное вообще не топят. Не соблюдается скоростной режим, видимо нагоняется опоздание, к остановке подъезжает на большой скорости и резко тормозит - пассажирам трудно удержаться. Представители ПАРКа! Наведите порядок! Мы не привыкли к такому безобразному обслуживанию!

А ещё посмотрите на фассад здания Администрации города и района, там висят 3 красочных транспоранта - один - поздравление с 9 Мая, второй - с днём защаты детей и третий ещё с чем-то. Приезжали гости ко мне, тоже обратили внимание на это. В чём дело? Стыдно за город и район.

Почему автобусы ездят без кондукторов? Обещали с кондукторами, почему Перевозчик не выполняет обязательств? Мне, как пассажиру, плевать на трудности организции. Меня не устраивает посадка и высадка через одну переднюю дверь, особенно в такую морозную погоду. Создали явные неудобства для пассажиров. И где расписания на остановках?

В Ступине тепло подаётся в дома с 30 сентября!

Благодарю за быстрый ответ. Моей целью не было опорочивание, принижение деятельности автопредприятия. Автобусный парк Озёр работает хорошо, но хотелось бы лучше. Что в том плохого, стремиться к постоянному улучшению, чтобы у нас было не хуже,чем у соседей в Коломне, тем более что предприятие на страницах газеты продекларировало о работе по единым стандартам. К сожалению, в ответе Уважаемого Сергея Борисовича содержатся ряд неточностей: Работает не только MAN, а по очереди один из четырёх имеющихся в Озёрах втобусов особо большой вместимости (по очереди). Имеются в виду автобусы особо большой вместимости? Если так, то выражение не корректно, следовало бы написать: "на 3-х маршрутах работают автобусы большой вместимости", т.к. всего в Озёрах 4 таких автобуса, и на каждом маршруте ими закрываются 1-2 выхода из 5. За рекой не 6, а 5 пригородных маршрутов: №№ 36, 37, 43, 49, 53. Не правда, за реку кроме МВ-0303 ещё ездят автобусы марки ЛИАЗ-5256, а также ПАЗики. Спасибо за внимание.

В номере 30 газеты «Озёрский край» был отпубликован ответ одного из руководителей межрайонного автопредприятия №2 Автоколонны № 1417 города Коломны на обращение работников Озёрского ПАТП, являющегося производственной базы этого предприятия. Это ответ профессионала по Пи-Ару. Судя по ответу всё в АК 1417 прекрасно, и нечему жаловаться работникам из Озёр. Не могу говорить за работников, ими было уже сказано. Хочу сказать как обыкновенный пассажир, пользующийся услугами автобусов Озёрского ПАТП. В статье говорится о «коломенском стандарте» работы автопредприятия. Создаётся впечатление, что этот стандарт двойной – один для Коломны, другой – для других городов и районов, обслуживаемых МАП-2, и в большей части – для Озёр. Посмотрите на подвижный состав, работающий в Коломне и в Озёрах – это две большие разницы. Все автобусы особо большой вместимости в Коломне заменены на новые автобусы в прошлом году, в Озёрах же такие автобусы ходят старые, получен только один новый автобус такого класса, а вместо другого списанного автобуса получен бу-шный автобус, ранее работавший в Коломне (№ 489). На Москву в Коломне ходят почти все автобусы повышенной комфортности, из Озёр же большинство автобусов, работающих на Москву, это автобусы Коннекто турецкой сборки, не отличающиеся комфортом. В Коломне такие автобусы работают только на пригород, в Москву не ездят. Коломной были списаны 2 машины «Сетра», ранее ездившие из Озёр в Москву, на их замену ничего не получено аналогичного класса. В автобусах марки «Сетра» туалеты не работают. На маршруте № 331 всего один рейс повышенной комфортности с стюардессой (с работающим туалетом, и прочими наворотами), да и то ездит только в один конец - из Москвы. Многие пассажиры не прочь заплатить лишние 30 рублей и почувствовать себя действительно человеком, уважаемым пассажиром в таком автобусе. По маршрутам на Москву и обратно из Коломны и Воскрксенска такими автобусами обслуживаются почти все рейсы, из Луховиц и Зарайска – более половины, а на Озёры – всего один такой рейс, да и то только из Москвы. А какие автобусы ходят у нас по пригороду – это 20-25-летние автобусы, ранее списанные в Израиле! В Коломне нет ни одного такого автобуса на маршрутах, там работают многоместные «Сетры» или «Конекто»с климат-контролем Правда дала Коломна такой один автобус и в Озёрскую базу, но он работает всегда на маршруте «Озёры - Коломна», чтобы в там на светилась наша озёрская рухлядь. В статье пишется, что на всех автобусах установлены электронные маршрутоуказатели, что является явной ложью. В Коломне – да, на всех автобусах, а в Озёрах – только на Коннекто и маршрутках, да на одном новом ЛиАЗе. В Коломне на городских маршрутах внедрена система «Маршрут», позволяющая пассажирам экономить деньги при оплате проезда авансом, в Озёрах же вместо этого начали устанавливать турникеты, из-за чего на много увеличивается время посадки и высадки пассажиров, соответственно – увеличивается время, затрачиваемое на поездку, кроме этого снижается безопасность движения, т.к. водители кроме своих прямых обязанностей теперь занимаются приёмом денег от пассажиров, оформлением карточек, им приходится инструктировать пассажиров, как пользоваться турникетами. С нового года автобус маршрута № 29, ранее ходившего из Озёр до Белых Колодезей, ходит до Коломны (через Акатьево). Это тоже Пи-Ар ход, т.к. никакого удобства пассажирам он не дал, а наоборот – обслуживание ухудшилось. До Коломны этим автобусом едут считанные единицы пассажиров, которые без проблем ранее пользовались этой дорогой с пересадкой в Белых Колодезях на автобус маршрута № 34. Зато возникли проблемы у жителей Каменки, Гор, Белых Колодезей из-за того, что количество рейсов автобуса, связывающих эти сёла с райцентром Озёры, значительно уменьшилось. Особенно это ощутимо утром в Горах. Так, раньше утром уходило 2 автобуса: № 60 отправлялся из Гор в 6:50, № 29 – в 7:20. Сейчас в 6:50 автобус не ходит – все пассажиры вынуждены ехать одним рейсом, из-за чего автобус ежедневно переполнен до отказа. Многие не успевают оставшимся рейсом на работу к 8 часам, т.к. надо добираться ещё по городу, из-за чего вынуждены пользоваться такси. Обращения в районную администрацию по поводу восстановления рейса в 6:50 не дало положительного результата. Вот такие получаются «Коломенские стандарты» для озёрских пассажиров. Пассажиры Озёрского района платят за проезд по одинаковым тарифам с коломенскими. Хочется, чтобы и обслуживание ничем не отличалось от обслуживания жителей Коломны и Коломенского района, было действительно стандартным во всех районах, где работает МАП-2, таким, как в Коломне.

В 1-м микрорайоне на подъездах вывешено обявление: с 7:00 23 июля до 17:00 24 июля в связи с пофилактическими работами будет отключен газ... и т.д. Во, Озёры, дожили!! Без горячей воды, а теперь и без газа ДВА дня!!! Спасибо районной администрации за заботу о гражданах!!! Хотелось бы услышать разъяснения компетентных лиц - как представляете прожить ДВА дня без газа, т.е. фактичесуки без горячего питания, без умывания. За ответ заранее спасибо.